Test bombero aena

Test bombero aeropuerto: selección de capítulo y modalidad

En la parte superior de esta página tienes el selector completo para empezar tu test bombero aeropuerto por cualquiera de los 17 bloques que integran el programa oficial de la ocupación IC10 (Técnico/a de Equipamiento y Salvamento: Bombero/a). Puedes entrenar cada capítulo de manera aislada para fijar datos técnicos —como presiones de trabajo, espumógenos, categorías OACI de aeródromo o dotaciones mínimas de agentes extintores— antes de enfrentarte al cuestionario completo.

Al abrir cualquier tema de este test aena bomberos, puedes elegir el modo de estudio con corrección inmediata tras cada pregunta o el modo examen con corrección al finalizar la tanda. El banco activo de IC10 en OposiAero supera las 1.200 preguntas de elaboración propia verificadas contra las fuentes oficiales: los capítulos 1 a 10 del manual Curso Básico de Bomberos/as de Nuevo Ingreso: Teórico, los cuatro capítulos exigidos del Documento OACI 9137-AN/898 (capítulos 2, 8 y 12 de la Parte I y capítulo 9 de la Parte VII sobre Clasificación de urgencias y cuidados médicos), la Ley Orgánica 3/2007 de Igualdad, la Ley Orgánica 1/2004 contra la Violencia de Género y el Anexo V de Fraseología Aeronáutica del Real Decreto 1180/2018.

Todas las preguntas de IC10 se presentan con 3 opciones de respuesta (una válida y dos alternativas técnicas incorrectas seleccionadas entre las tres opciones de descarte curadas de cada hecho), reproduciendo exactamente la estructura que encontrarás en el cuadernillo oficial de la Prueba General.

Simulacro bombero aena: corrección de preguntas

Cuando quieras medir tu nota global bajo presión de tiempo, pasa del entrenamiento por capítulos al simulacro de Bombero Aena IC10. De acuerdo con el Programa de Selección 2026 de la ocupación IC10, la parte teórica eliminatoria consta de 140 preguntas tipo test con 3 alternativas de respuesta. Cada acierto suma 0,5 puntos, cada pregunta no contestada suma 0 puntos y cada respuesta errónea penaliza 0,2 puntos; la puntuación máxima es de 70 puntos y la nota mínima exigida para resultar apto y pasar a las pruebas físicas es de 35 puntos.

Nuestro simulacro bombero aena ensambla en cada intento un cuestionario nuevo de 140 preguntas de 3 opciones respetando la proporción del temario oficial (110 preguntas de los capítulos 1 a 10 del manual Curso Básico, 20 preguntas de los cuatro bloques del Documento OACI 9137 y 10 preguntas de las Leyes Orgánicas 3/2007 y 1/2004). Al terminar, el motor calcula tu calificación exacta sobre 70 puntos aplicando el descuento de −0,2 puntos por fallo y te indica si superas el corte oficial de 35 puntos.

Revisión de respuestas dudosas

Con una penalización de 0,2 puntos por fallo frente a 0,5 puntos por acierto (ratio del 40 %), responder al azar entre las 3 opciones tiene una esperanza matemática positiva pequeña (+0,033 puntos), pero si consigues descartar con seguridad una de las tres alternativas y dudas solo entre dos opciones, la esperanza matemática sube a +0,15 puntos por pregunta. Por eso el entrenamiento eficaz en IC10 consiste en aprender a identificar el distractor falso que altera una cifra, una categoría de aeródromo o un agente extintor.

Para ayudarte a limpiar esas dudas, el sistema de progreso de OposiAero guarda el historial de cada hecho en el que fallas o dudas. En las siguientes tandas de test, el generador selecciona primero las preguntas que aún no has visto y las que tienes pendientes de consolidar, exigiendo dos aciertos consecutivos antes de dar un concepto por dominado.