Test ingles aena: práctica de traducción
Quienes buscan un test ingles aena deben distinguir en primer lugar entre los distintos modelos de evaluación lingüística dentro de los procesos de Selección Externa de Niveles D a F. Mientras que ocupaciones administrativas o de informática como IIIA02 e IIIJ05 incluyen un test de nivelación de inglés escrito general de 4 opciones sin penalización (y las de atención a pasajeros IC13 e IC17 evalúan conocimientos generales de idiomas nivel B1 MCER con 3 opciones), nueve ocupaciones operativas y de mantenimiento se examinan específicamente mediante un cuestionario de 3 opciones (A, B y C) sobre el Anexo V del Real Decreto 1180/2018.
De acuerdo con los programas oficiales de selección publicados por Aena y con la Guía para la realización de las pruebas selectivas del 11 de julio de 2026, la prueba de inglés aeronáutico y fraseología interviene en las siguientes nueve ocupaciones de nuestro catálogo:
- IC12 Técnico/a de Procesos H24 (prueba eliminatoria, de 0 a 25 puntos con mínimo de 12,5 puntos): según su programa de selección de 2026, consta de 50 preguntas escritas de 3 opciones referidas a traducción directa (inglés a español) e inversa (español a inglés) sobre el Anexo V de Fraseología del RD 1180/2018, sin parte de listening. Cada acierto suma 0,50 puntos y cada fallo resta 0,20 puntos.
- IC11 Técnico/a de Programación y Operaciones (TPO) e IC15 Técnico/a de Operaciones en el Área de Movimiento (TOAM) (prueba eliminatoria, de 0 a 30 puntos con mínimo de 15 puntos): según sus programas oficiales de 2021, la Parte Inglés RCA consta de 60 preguntas de 3 opciones (+0,50 por acierto, −0,20 por fallo) referidas a traducción directa, traducción inversa y un listening basado en el Capítulo 10 del Libro 4 del Reglamento de la Circulación Aérea.
- IC10 Técnico/a de Equipos y Salvamento: Bombero/a (prueba no eliminatoria / meritoria, hasta 15 puntos adicionales): consta de 60 preguntas de 3 opciones (50 escritas de traducción directa e inversa sobre el Anexo V del RD 1180/2018 en 45 minutos y 10 preguntas de listening de unos 15 minutos). Cada acierto suma 0,25 puntos y cada fallo resta 0,10 puntos; solo suma puntos si se alcanza una nota mínima de 7,5 puntos.
- IB07-E1, IB07-E2, IB07-E3, IB07-E4 e IB07-E6 Técnico/a de Mantenimiento Aeroportuario (prueba no eliminatoria / meritoria en las 5 especialidades, hasta 15 puntos adicionales): según los programas de septiembre de 2024 (E1 y E3) y de 2025 (E2, E4 y E6), consta de un cuestionario de 60 preguntas de 3 opciones (+0,25 por acierto, −0,10 por error) con traducción directa, traducción inversa y listening sobre el Anexo V de Fraseología del RD 1180/2018 (en E2, E4 y E6 se detallan 50 preguntas escritas en 45 minutos y 10 de listening), requiriendo un mínimo de 7,5 puntos para sumar puntuación.
Alcance y documento de referencia
Este módulo está diseñado exclusivamente para la prueba de fraseología del Anexo V del Real Decreto 1180/2018 exigida en los exámenes de Aena. No es un curso de inglés general ni un examen de competencia lingüística OACI nivel 4 para licencias de pilotos o controladores de tránsito aéreo.
Test fraseologia: corrección con cita
El documento oficial de referencia (Anexo V del Real Decreto 1180/2018, páginas 1 a 33, que desarrolla la norma SERA.14001 en el Capítulo 10 del Libro 4 del Reglamento de Circulación Aérea) presenta las expresiones normalizadas en tablas a doble columna: a la izquierda la fraseología en castellano y a la derecha su equivalencia exacta en inglés aeronáutico, organizadas por procedimientos de comunicaciones (10.1), generalidades (10.2), servicio de control de área y aproximación (10.3), servicio de control de aeródromo para aeronaves y vehículos en el área de maniobras (10.4), vigilancia ATS (10.5) y fraseología para vehículos de salvamento y extinción de incendios (SSEI) y personal en tierra (10.6).
En un test fraseologia de nuestra plataforma, cada pregunta reproduce la mecánica real del cuadernillo de Aena: se formula una transmisión o instrucción en inglés (traducción directa) o en español (traducción inversa) y se presentan 3 opciones de respuesta (A, B y C) cuyas alternativas falsas alteran matices habituales de examen (como confundir `HOLD SHORT OF` con `LINE UP AND WAIT`, `CLEARED TO LAND` con `CLEARED FOR TAKE-OFF`, `TAXI VIA` con `BACKTRACK`, o los términos de estado de pista y frenado).
Al corregir cada pregunta de nuestro banco verificado sobre el texto oficial del BOE, el sistema no muestra el volcado en bruto de las columnas del documento original, sino una explicación limpia que empareja la expresión exacta en español y en inglés junto con la sección correspondiente del Capítulo 10 del Reglamento de Circulación Aérea.
Procedencia y fecha del contenido
Todas las expresiones bilingües proceden del Anexo V del Real Decreto 1180/2018, de 21 de septiembre (BOE núm. 252, de 18 de octubre de 2018), incluido íntegramente por Aena en las carpetas oficiales del Anexo VIII de la convocatoria del 29 de abril de 2026.
Audición solo si el módulo está implementado
De acuerdo con los programas oficiales de selección, la ocupación IC12 (Procesos H24) se examina exclusivamente mediante 50 preguntas escritas en papel sobre el Anexo V del RD 1180/2018, sin parte de audición. En cambio, en las ocupaciones IC10 (Bombero/a), IC11 (TPO), IC15 (TOAM) y las cinco especialidades de mantenimiento IB07 (E1, E2, E3, E4 y E6), la prueba de inglés aeronáutico de 60 preguntas combina las preguntas escritas de traducción directa e inversa sobre el Anexo V con una parte de audición (*listening*).
Siguiendo nuestra norma de transparencia de producto, en OposiAero entrenas hoy el bloque escrito completo de traducción directa e inversa sobre las 33 páginas del Anexo V del RD 1180/2018; la reproducción interactiva de locuciones de audio para las preguntas de *listening* no está implementada todavía como módulo de sonido y no se anuncia como activa hasta que esté disponible.
Siguiente acción y enlaces pertinentes
Inicia tu práctica eligiendo ocupación en la portada de test de Aena, entrena el simulacro específico en test de Bombero Aena (IC10) o combina la fraseología con el examen de aptitudes de mantenimiento en test psicotécnicos de Aena. También puedes consultar qué capítulos del RD 1180/2018 entran en cada ficha dentro de temario de Aena y en oposiciones de Aena.
Preguntas frecuentes
¿Qué documento oficial entra en el test de fraseología aeronáutica de Aena?+
En las nueve ocupaciones de niveles D y E (ocho de nivel D e IC15 de nivel E) de los aeropuertos españoles que evalúan fraseología aeronáutica, el documento oficial único es el Anexo V (Fraseología) del Real Decreto 1180/2018, de 21 de septiembre (BOE núm. 252, de 18 de octubre de 2018), que recoge el Capítulo 10 del Libro 4 del Reglamento de Circulación Aérea (desarrollo de la norma SERA.14001) en edición bilingüe español-inglés.
¿En qué ocupaciones de Aena es eliminatorio el test de fraseología aeronáutica?+
De acuerdo con los programas oficiales de selección publicados por Aena en España, la prueba de fraseología aeronáutica es obligatoria y eliminatoria en tres ocupaciones del Subgrupo IC: IC12 Técnico/a de Procesos H24 (50 preguntas escritas, de 0 a 25 puntos, mínimo 12,5), IC11 TPO e IC15 TOAM (ambas con 60 preguntas, de 0 a 30 puntos, mínimo 15 puntos, +0,50 por acierto y −0,20 por fallo).
¿En qué ocupaciones de Aena es no eliminatoria (de mérito) la prueba de fraseología?+
Según los programas oficiales vigentes de Aena, la prueba de inglés aeronáutico sobre el Anexo V del RD 1180/2018 tiene carácter no eliminatorio (meritorio, de 0 a 15 puntos adicionales, +0,25 por acierto y −0,10 por fallo, exigiendo al menos 7,5 puntos para sumar) en seis ocupaciones: IC10 (Bombero/a) y las cinco especialidades de Técnico/a de Mantenimiento Aeroportuario IB07 (E1, E2, E3, E4 y E6).
¿Cuántas opciones de respuesta tienen las preguntas de fraseología en Aena?+
A diferencia de los test de nivelación de inglés escrito de 4 opciones de ocupaciones como IIIA02 o IIIJ05, todas las preguntas de fraseología aeronáutica sobre el Anexo V del Real Decreto 1180/2018 en las nueve ocupaciones operativas y de mantenimiento (IC10, IC11, IC12, IC15 e IB07-E1, E2, E3, E4 y E6) tienen exactamente 3 opciones de respuesta (A, B y C).
¿Qué diferencia hay entre las 50 preguntas escritas de IC12 y las 60 de IC10, IC11, IC15 e IB07?+
En IC12 Técnico/a de Procesos H24 el examen oficial consta únicamente de 50 preguntas escritas de traducción directa e inversa sobre el Anexo V del RD 1180/2018 (valoradas sobre 25 puntos, sin prueba de audio), mientras que en IC10, IC11, IC15 y las cinco especialidades IB07 el cuestionario consta de 60 preguntas que combinan traducción escrita directa e inversa y listening.
¿Cómo se resuelven los empates con las preguntas de traducción directa e inversa?+
En ocupaciones donde el inglés aeronáutico es eliminatorio, como IC11 (TPO), IC12 (Procesos H24) e IC15 (TOAM), los programas oficiales de selección desglosan los criterios de desempate tras la parte teórica atendiendo por orden de preferencia a la puntuación obtenida primero en los ítems de traducción directa (inglés a español) y después en los de traducción inversa (español a inglés).
¿Cómo se corrigen las preguntas de fraseología aeronáutica en OposiAero?+
Cada pregunta verificada de nuestro banco de fraseología aeronáutica presenta 3 alternativas de traducción directa (de inglés a español) o inversa (de español a inglés) y muestra tras responder una explicación limpia con la pareja bilingüe exacta del Anexo V del Real Decreto 1180/2018 junto con la referencia de su sección oficial en el Capítulo 10 del Reglamento de Circulación Aérea.
¿Tiene OposiAero módulo de audio (listening) en el test de fraseología aeronáutica?+
No. Actualmente OposiAero ofrece el entrenamiento escrito completo de traducción directa e inversa sobre las 33 páginas del Anexo V del Real Decreto 1180/2018 en España (que cubre el 100 % de la prueba en IC12 y las 50 preguntas escritas de IC10, IC11, IC15 y las cinco especialidades IB07), sin locución de audio interactiva implementada por ahora en la plataforma.
No vinculada a Aena S.M.E., S.A. OposiAero es una plataforma privada e independiente de práctica para oposiciones. Las referencias a Aena se hacen a título descriptivo, para identificar el proceso de selección que se prepara, y todas las marcas citadas pertenecen a sus respectivos titulares.