Temario de mantenimiento de Aena: E1 y E3
Las especialidades de Comunicaciones y Electrónica (E1) y de Climatización y Electromecánica (E3) se examinan de temario, según sus programas de septiembre de 2024. El examen tiene 120 preguntas de teoría: 100 del temario específico, el Anexo A, y 20 del Anexo B. Además hay un supuesto práctico de 20 preguntas, de electrónica en E1 y de electricidad en E3.
Anexo A: los manuales de cada especialidad
El temario específico son manuales de formación de Aena, que se publican en el portal de empleo junto al programa:
- E1: manual de mantenimiento de sistemas de comunicaciones de radio aeroportuario, manual de mantenimiento de líneas de transmisión de datos y telefonía, y manual de prevención de riesgos eléctricos en instalaciones aeroportuarias de baja tensión.
- E3: manual de prevención de riesgos eléctricos en instalaciones aeroportuarias de baja tensión y manual de conceptos básicos de climatización para el técnico de mantenimiento aeroportuario.
Anexo B: reglamentos y leyes comunes
Las 20 preguntas del Anexo B salen de las disposiciones de seguridad y salud en el trabajo y de la legislación de igualdad. En las dos especialidades entran el articulado del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, del Real Decreto 842/2002, y su instrucción técnica ITC-BT-01 de terminología. E1 añade el articulado del reglamento de infraestructuras comunes de telecomunicaciones en los edificios, del Real Decreto 346/2011. Y las dos incluyen la Ley Orgánica 3/2007 de igualdad y la Ley Orgánica 1/2004 contra la violencia de género.
El supuesto práctico
Además de la teoría, E1 y E3 tienen un supuesto práctico de 20 preguntas que vale 10 puntos: de electrónica en E1 y de electricidad en E3. Cada pregunta vale 0,5 puntos y entre la teoría y el supuesto hay que sumar al menos 35 de los 70 puntos de la prueba general. El programa no detalla un temario propio para el supuesto, así que la mejor preparación es dominar los manuales y el Reglamento de Baja Tensión, de los que salen los conceptos que se aplican, y practicar cálculos y casos con ellos.
Temario mantenimiento Aena: E2, E4 y E6
Las especialidades de Baja Tensión (E2), Energía y Ayudas Visuales (E4) y Mantenimiento General (E6) no tienen temario teórico en su examen, según sus programas de 2025. Se examinan con un test de aptitudes de 60 preguntas en 45 minutos: 12 verbales, 23 lógico-abstractas y 25 numéricas, con 4 opciones, +1 por acierto y −0,20 por fallo, y un mínimo de 30 puntos sobre 60.
Eso significa que no hay que estudiar manuales para aprobar: el psicotécnico se prepara entrenando los tipos de ejercicio hasta ganar velocidad. Lo explicamos en detalle en test psicotécnicos de Aena.
Para entrenarlo, lo más eficaz es empezar por bloques sin reloj, hasta reconocer los patrones de cada tipo de ejercicio, y pasar después a simulacros completos de 60 preguntas en 45 minutos, que es donde se aprende a repartir el tiempo. Como la aptitud numérica tiene más preguntas y es el primer criterio de desempate, conviene dedicarle más práctica, sobre todo al cálculo mental de porcentajes y proporciones. Y como cada fallo resta solo 0,20 frente al punto que da un acierto, responder cuando dudas entre dos opciones suele compensar.
La fraseología, común a las cinco especialidades
Lo que sí comparten las cinco especialidades es la prueba de inglés aeronáutico, que no elimina pero suma hasta 15 puntos a partir de un mínimo de 7,5. Su temario es un solo documento: el Anexo V de fraseología del Real Decreto 1180/2018, con cada expresión en español y su equivalente exacto en inglés. Son 60 preguntas de 3 opciones, escritas y de audición, con +0,25 por acierto y −0,10 por fallo.
Su primera y más extensa parte es la fraseología de los servicios de tránsito aéreo: generalidades, control de área, control de aproximación, fraseología en el aeródromo y su proximidad —puesta en marcha, retroceso, remolque, rodaje, cruce de pista, despegue y aterrizaje—, coordinación entre dependencias y comunicaciones por enlace de datos. Le siguen la fraseología de los servicios de vigilancia ATS, como radar y SSR, la de vigilancia automática por contrato, los avisos de alerta y, por último, la fraseología entre el personal de tierra y la tripulación, incluidas las operaciones de deshielo. El examen puede preguntar cualquier apartado, así que conviene estudiarlo completo.
Como suma puntos en todas las especialidades y su temario es corto y cerrado, conviene prepararla desde el principio. Tienes el detalle y la práctica en el test de fraseología aeronáutica.
Dónde descargar el temario y cómo estudiarlo
Todo el temario se descarga gratis en el portal de empleo de Aena, en el apartado de cada especialidad: el programa de selección, los manuales del Anexo A, los reglamentos y leyes del Anexo B, el Anexo V de fraseología y los baremos médicos de la ocupación. Si Aena convoca de nuevo, el temario válido será el que figure en esa convocatoria, que puede mantener o actualizar estos documentos.
En E1 y E3, lo eficaz es empezar por el manual de prevención de riesgos eléctricos, que comparten las dos, y por el Reglamento de Baja Tensión, porque alimentan tanto la teoría como el supuesto práctico. Después, el manual o los manuales propios de tu especialidad, y las dos leyes de igualdad, que son cortas.
En OposiAero, E2, E4 y E6 tienen banco completo de psicotécnico y fraseología. El banco del temario técnico de E1 y E3 está en preparación: todavía no hay test de sus manuales, solo de los temas comunes. Consulta las cinco especialidades en Mantenimiento de Aena o empieza en el test de oposiciones de Aena, con 2 test gratis a la semana.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el temario de mantenimiento de Aena?+
Depende de la especialidad. E1 y E3 estudian manuales técnicos de Aena, el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y las leyes de igualdad, con 120 preguntas de teoría y un supuesto práctico. E2, E4 y E6 no tienen temario teórico: se examinan con un psicotécnico. Las cinco comparten una prueba de mérito de fraseología aeronáutica sobre el Anexo V del Real Decreto 1180/2018.
¿Qué manuales entran en el temario de mantenimiento E1?+
Según el programa de septiembre de 2024, el temario específico de Comunicaciones y Electrónica son tres manuales de Aena: mantenimiento de sistemas de comunicaciones de radio aeroportuario, mantenimiento de líneas de transmisión de datos y telefonía, y prevención de riesgos eléctricos en instalaciones aeroportuarias de baja tensión. De ese temario salen 100 de las 120 preguntas de teoría del examen.
¿Qué manuales entran en el temario de mantenimiento E3?+
Según el programa de septiembre de 2024, el temario específico de Climatización y Electromecánica son dos manuales de Aena: el de prevención de riesgos eléctricos en instalaciones aeroportuarias de baja tensión, que comparte con E1, y el de conceptos básicos de climatización para el técnico de mantenimiento aeroportuario. Su supuesto práctico es de electricidad, con 20 preguntas. Los dos manuales se descargan gratis en el portal de empleo de Aena.
¿Tienen temario las especialidades E2, E4 y E6?+
No tienen temario teórico. Según sus programas de 2025, Baja Tensión, Energía y Ayudas Visuales y Mantenimiento General se examinan con un test de aptitudes de 60 preguntas verbales, lógico-abstractas y numéricas en 45 minutos, más la prueba de mérito de fraseología. El psicotécnico no se estudia con un manual: se prepara practicando los tipos de ejercicio. Por eso su preparación es más corta que la de E1 y E3.
¿Qué reglamentos entran en el temario de mantenimiento?+
En E1 y E3 entran el articulado del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, aprobado por el Real Decreto 842/2002, y su instrucción técnica ITC-BT-01 de terminología. E1 añade el articulado del reglamento de infraestructuras comunes de telecomunicaciones, del Real Decreto 346/2011. Con las leyes de igualdad, forman el Anexo B, del que salen 20 preguntas. Los dos reglamentos están publicados en el BOE.
¿Dónde se descarga el temario de mantenimiento de Aena?+
En el portal de empleo de Aena, gratis, en el apartado de cada especialidad, donde están el programa de selección, los manuales, los reglamentos, las leyes, el Anexo V de fraseología y los baremos médicos. Cuando Aena publique una nueva convocatoria, el temario válido será el que figure en ella, que puede mantener o actualizar estos documentos. Conviene descargarlos siempre de la fuente oficial.
¿La fraseología entra en todas las especialidades de mantenimiento?+
Sí. Las cinco especialidades tienen una prueba de inglés aeronáutico sobre el Anexo V del Real Decreto 1180/2018, con 60 preguntas de 3 opciones, escritas y de audición. No es eliminatoria, pero suma hasta 15 puntos si alcanzas un mínimo de 7,5, con +0,25 por acierto y −0,10 por fallo. Por eso conviene prepararla desde el principio. Su temario es corto y cerrado.
¿Hay test del temario de mantenimiento en OposiAero?+
Para E2, E4 y E6 sí: tienen banco completo de psicotécnico, con simulacros del reparto oficial, y de fraseología. Para E1 y E3, el banco de los manuales técnicos está en preparación, así que todavía no hay test de su temario específico; de momento puedes practicar sus temas comunes, como la fraseología y las leyes de igualdad. Lo indicaremos aquí cuando esté listo.
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